Guía de observación

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Guía de observación del transporte público

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    Datos generales

    Fecha

    Hora de inicio

    Hora de finalización

    Tipo(s) de transporte

    Recorrido realizado por

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    Cuestionario
    Distribución del transporte público en el territorio

    Para que un transporte público sea efectivo debe cubrir las necesidades cotidianas y aportar ventajas respecto al uso del vehículo privado. Para ello, la distribución en el territorio, los recorridos, los horarios y las frecuencias de los transportes públicos se deben estudiar y programar en relación con las personas usuarias. Se observará:

    a) Rutas de transporte público que pasan por el área de observación, horario de las rutas y frecuencia.b) La existencia de alternativas de recorridos para cubrir las necesidades de movilidad cotidiana.c) La existencia de conexiones entre líneas urbanas e interurbanas y de tarifas integradas para los viajes cotidianos.

    Accesibilidad y seguridad

    Se observará en particular:
    a) Las condiciones de accesibilidad a las diferentes modalidades de transporte: condiciones físicas de las banquetas, aglomeración de personas en el recorrido de acceso al medio de transporte, iluminación del área, señalización de las rutas, horarios, vallas divisorias para mujeres y menores en relación con el resto del público.b) Presencia o no de mensajes visibles con contenido preventivo alusivo a la violencia y/o acoso sexualc) contra mujeres y niñas en el transporte público.d) Información visible referida a cómo establecer una denuncia por actos de violencia y/o acoso sexuale) contra mujeres y niñas.f) La colocación de plataformas o extensiones especiales para acceder a los autobuses u otras modalidades de transporte.g) Las modalidades de transporte público existentes que proveen con mayor seguridad durante el acceso.h) La presencia de agentes de la seguridad pública supervisando el área.

    Accesibilidad, viabilidad y situación de las paradas

    Las paradas de transporte público tienen que ser seguras y agradables. La ubicación de muchas de ellas en entornos alejados, de difícil acceso o con falta de mantenimiento provoca que no sean utilizadas en determinados horarios o que se usen con una alta percepción de inseguridad. Se observará:
    a) Si hay señalizaciones adecuadas de las paradas o estaciones, si estas se encuentran techadas o en condiciones para proteger a los y las usuarias contra las inclemencias del tiempo.b) La disposición de áreas de espera con iluminación.c) Acceso visible a alguna fuente de información: pantallas, teléfono público.d) Disponibilidad de sistema de alarma en caso de problemas o de alguna incidencia de violencia.e) Las variaciones en la densidad del flujo de usuarios(as) que acceden a las paradas en diferentes horarios.f) Tiempo de espera.g) Presencia o no de mensajes visibles con contenido preventivo alusivo a la violencia y/o acoso sexualh) contra mujeres y niñas en el transporte público.i) Información visible referida a cómo establecer una denuncia por actos de violencia y/o acoso sexual contra mujeres y niñas (número telefónico, locales de atención, correo electrónico, pagina web).j) Presencia de agentes de la seguridad publica supervisando las paradas.

    Condiciones de seguridad dentro de las diferentes modalidades de transporte público.

    Se observará:
    a) Condiciones físicas de los medios de movilidad (disponibilidad de asientos, utilización del espacio por hombres y mujeres, grado de aglomeración).b) Participación y/o reacción del conductor ante conflictos o cualquier incidente de violencia.c) Presencia o no de mensajes visibles con contenido preventivo alusivo a la violencia y/o acoso sexuald) contra mujeres y niñas en el transporte público.e) Información visible referida a cómo establecer una denuncia por actos de violencia y/o acoso sexual contra mujeres y niñas (número telefónico, locales de atención, correo electrónico, página web).

    Situaciones y/o condiciones de riesgo visible para la ocurrencia de incidentes de violencia y acoso sexual
    contra mujeres y niñas.

    Se observará:
    a) Presencia o no de alternativas de prevención para facilitar el acceso y uso seguro por parte de mujeres y niñas de las diferentes modalidades de transporte público (delimitación de áreas de espera para mujeres y niñas, vagones de Metrorrey de acceso limitado para mujeres y niñas, vallas que delimiten áreas específicas de espera y en el acceso de mujeres y niñas al transporte público, ocurrencia de violaciones de la normatividad vigente en el uso del transporte público).b) Disponibilidad de opciones de movilidad en los horarios de mayor demanda.c) Implementación de medidas de seguridad en horarios nocturnos.d) Regreso de mujeres (estudiantes, jóvenes, etc.) a sus áreas de residencia sin compañía.e) Aglomeración y/o dispersión de las rutas de conexión.f) Participación de agentes de seguridad pública ante situaciones de riesgo.

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